Esistono ai giorni nostri diversi tipi di fuel cell che si sono dimostrate adatte ad un utilizzo in ambito industriale. Come quasi sempre succede, ad ogni tipologia vanno associati punti di forza e debolezza. Ai fini pratici, non ha molto senso valutare tutti i pro e i contro nei dettagli. Basti considerare che, a meno del necessario cost-down e dei naturali sviluppi migliorativi, non vi è attualmente previsione di grandi balzi in avanti nello sviluppo per quanto concerne la tecnologia PEM (cfr.

La presente mini lezione non ha la pretesa d’essere esaustiva a proposito dei principi di funzionamento delle celle a combustibile, ma vuole fornire una base per comprendere come le diverse tipologie di fuel cells sono adatte alla trasformazione dei diversi combustibili tramite gli appropriati dispositivi di conversione. Ognuno svolge e potrebbe svolgere un ruolo più o meno importante nel prossimo futuro.

Il concetto di fuel cell è noto sin dai tempi dai tempi in cui Sir William Robert Grove iniziò a lavorare sulla sua batteria a gas a idrogeno e ossigeno nel 1842. La storia delle fuel cells adatte ad essere commericalizzate risale invece al lavoro di Francis Bacon negli anni Trenta.

Prima associazione italiana ufficiale (e terza in Europa) correlata all'impiego dell'idrogeno come vettore di energia

sito:www.h2forum.it

Da anni il DOE,il dipartimento per l'energia americano, finanzia studi sulle celle a combustibile. Questo manuale, giunto alla sua settima edizione, è un ottimo riferimento sull'argomento. Tutte le tipologie di fuel cell vengono spiegate in dettaglio. Richiede qualche nozione di chimica, potrebbe essere usato come libro di testo per un corso sulle celle a combustibile.